CRUFU RUN神話般代表隊飆風北台灣站

CRUFU RUN神話般代表隊飆風北台灣站

劉小夜
2014-12-12
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 台灣獨特跨夜不間斷的極限團隊超馬接力賽「CRUFU RUN」,在今年10月份完成了南台灣站的賽事後,受到跑友們熱烈推崇,緊接著環繞台灣一圈的賽事進行到北台灣,報名階段即將額滿。這次北台灣站開放報名後,吸引510多位、近50支隊伍組隊參賽。

 

 「CRUFU RUN」系列賽事,主打超級馬拉松,更特別以「10人挑戰接力組」與「5人菁英接力組」挑戰220公里26小時以上不休息,再加上各隊自備補給與加油車的方式展開。北台灣站更開設由1人完成220公里的『惡人馬拉松』,吸引超馬好手除了挑戰東吳超馬外,另一新的戰場。

 

 北台灣站預計2015年2月7日上午於宜蘭武荖坑風景區集合出發,行徑北台灣最美的濱海路段,預計在8日中午前抵達新北市淡水漁人碼頭。主辦單位更力邀由南拳媽媽-詹宇豪領軍的神話隊伍加入「5人菁英接力組」,成員包括邱念慈、鄭匡寓、艾美懷特、李岱晏,5人將同心協力完成這場跨夜不間斷的220公里接力挑戰。

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 「5人菁英接力組」,每個棒次每次開跑平均14公里,三次接力每人約負責42公里左右的距離,42公里的挑戰對這五位馬拉松高手來說距離都不是問題,唯一較大的差別是在於每段完跑後,等待下一次開跑的漫長時間如何維持良好的體力。

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 隊長宇豪說,目前他的訓練計畫主要還是以針對台北富邦馬拉松的挑戰,以跑三休一的模式安排訓練,平均配速為每公里4分55秒,希望在今年打破演藝圈最快的全馬記錄。而參加CRUFU RUN成績除了可以跟其他優秀跑者在馬拉松專業上互相切搓,更可以進而體驗「惡水超級馬拉松」比賽模式。

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 超馬女神邱念慈以醫護跑者以及過去挑戰超馬的經驗,提醒參賽的跑者,每次開跑的路程雖然不比半馬全馬,但在2月接近過年的冬天,溫度會相對較低,在每次休息時跑者身上汗水一定要擦乾,保持好良好的溫度控制,避免休息時間過常造成失溫現象。平常如果有習慣的收操道具,如滾筒、網球也可以攜帶在隨車上,在休息時可以確時收操,避免乳酸堆積影響再次開跑。

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 PTT路跑社土城團長鄭匡寓平日固定就有許多專業馬拉松課程的教學,更在第一場南台灣賽事就有相關的接力經驗。他說:『10人組在賽事中休息時間較長,維持休息空檔持續補給,讓身體保持熱量,跑前跑後的熱身收操,都是影響開跑時能量燃燒的重要因素!如果在奔跑時覺得緊張或無聊,嚼口香糖是提神的好方法,若能抓緊時間小睡片刻,開跑時會更有體力可以堅持下去。』

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 日法混血模特兒艾美懷特田徑選手出身,擅長10公里左右距離,但是必須在24小時內完成3次14公里,對於半馬以上賽事經驗不多的她,該如何克服就是個很大的課題。艾美懷特表示,最近的練習幾乎都拉長距離,從平常10公里左右的距離,增加到16公里以上,且在CRUFU RUN之前也會以參加半馬賽事的方式,以賽代訓。

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 宇豪的路跑徒弟李岱晏,平時受到宇豪超能的鍛鍊,雖有參與馬拉松的經驗,但第一次與許多馬拉松界的高手共同組隊,心情緊張又興奮。期望能夠在這次的賽事中從其他優秀的馬拉松前輩學習到許多慢跑的經驗,讓未來的路跑成績也能追上師父宇豪。

 

 以夸父追日精神為象徵的CRUFU RUN,雖然接力里程數高於一般接力賽事,但最大的宗旨是分享團隊合作的那份情誼,只要隊友對彼此充滿信心,即使在寒冬、黑夜狂奔,也能順利開心的完成一場最值得紀念的賽事。未能參賽的北部跑友,也可在賽事舉辦期間在賽事沿線,與這些現代夸父加油打氣,讓他們更有信心完成這場極限挑戰。

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